Розвиток морських перевезень в Україні у 2025 році

Незважаючи на активізацію обстрілів та виклики, пов'язані з логістикою, у квітні 2025 року українські морські порти змогли обробити 6 мільйонів тонн вантажів. 

Цю інформацію надало Укрінформ, посилаючись на дані Адміністрації морських портів України (АМПУ).

Які вантажі було перевезено через порти України за квітень 2024 року?

Традиційно найбільшу частину становили зернові та руда.

Згідно з наданими даними, у квітні 3,1 мільйона тонн зернових та 1 мільйон тонн руди пройшли через порти. Український морський коридор забезпечив перевезення 5,3 мільйона тонн вантажів, з яких 2,9 мільйона тонн - агропродукція.

За інформацією АМПУ, найбільші обсяги перевалки спостерігалися у портах Великої Одеси. Зокрема, порт “Південний” обробив 2,4 мільйона тонн, Чорноморський порт - 1,8 мільйона тонн, а Одеський порт - 1 мільйон тонн. Порти Дунайського регіону (Ізмаїл, Рені та Усть-Дунайськ) разом обробили близько 800 тисяч тонн.

В’ячеслав Харкавенко, заступник голови ДП “АМПУ”, зазначив, що, незважаючи на серйозні виклики, українські порти продовжують демонструвати стійкість навіть в умовах високих ризиків.

Серед викликів він назвав скорочення посівних площ через війну, мінування та окупацію частини територій, а також падіння промислового виробництва, особливо в металургії, де до війни 80% продукції йшло на експорт.

“Крім того, весняний період зазвичай супроводжується зменшенням експорту агропродукції, обсяги зазвичай починають зростати з середини літа. Незважаючи на ці виклики, українські порти продовжують виконувати свої функції і є важливим елементом економіки країни”, - підсумував Харкавенко.

Відновлення поромного сполучення між Україною та Грузією

Нещодавно Україна відновила поромне сполучення з Грузією, успішно виконавши два рейси з Чорноморська до Батумі. Це перші рейси з початку повномасштабного вторгнення Росії в лютому 2022 року.

У 2024 році двостороння торгівля між Україною та ЄС досягла рекордних $17 млрд.

Україна та 28 країн-членів ЄС уклали політичну та економічну асоціацію, а після початку війни у 2022 році подали заявку на отримання статусу кандидата на членство в ЄС.

ЄС також зменшив квоти на імпорт цукру з України, змусивши виробників шукати нові ринки в Азії та на Близькому Сході.